由于发车时间间隔长，车上显得很拥挤

　　“不知最近怎么了，80路公交车发车间隔时间特别长。今天上午，30分钟都等不到一辆车。”3月14日，在安宁区学府路车站等车的市民抱怨说。大家眼看着5辆72路公交车都过去了，就是不见80路车的踪影。记者从公交第四客运公司80路车队了解到，近期由于公交公司所有内部加气站进行安全升级，公交车只能选择在社会加气站加气，因加气车辆比较多，公交车只能排队等候，有时排队需要1到2个小时，所以导致发车时间间隔很长。

　　市民李女士说，3月14日上午，她和几个同事要去西固区办事。上午9时在安宁区学府路车站等候80路公交车，结果5辆72路公交车都过去了，可就是不见80路车的影子。直到9时30分才等来一辆80路车，此时站台上早已人满为患，好不容易挤上车的乘客都嘟囔着太拥挤，没坐上车的乘客更是抱怨不已。

　　“我感觉80路车在早晚高峰时段发车间隔时间比较短，每次在车站等候五六分钟就有车到站。到了上午9时以后，发车间隔时间就变长了，有时候等上十几分钟才有车。”市民陈先生说。“我感觉80路公交线路运营车辆比较少，建议公交公司除了缩短发车间隔时间外，增加运营车辆，缓解80路公交线路乘车难问题。”

　　随后，记者走访了公交第四客运公司80路车队。车队负责人说，由于近期公交集团各内部加气站都在进行安全升级，他们的公交车只能选择到社会加气站加气。到社会加气站就需要排队等候，因此造成发车间隔时间长。

　　“按照我们的规定，公交车早晚高峰期是不允许到加气站加气的，以保证早晚高峰期乘客能顺利出行，所以运行车辆只能在白天加气，这也是原因之一。”这位负责人说。

　　据了解，目前80路公交线路配备有20辆车，早晚高峰发车间隔为六七分钟，平峰期时发车间隔在10分钟左右。另外，80路公交线路在没有增加车辆的情况下实行了延线运行，也是导致车辆运行时间间隔较长的另一个原因。近期他们已与集团运调部门进行了协商，将在3月底前给80路公交线路增加运行车辆，届时可缓解运力。（兰州晚报）