近日，甘肃省各地持续高温，全面进入“烧烤”模式，兰州市室外温度飙升至37℃，一些特殊岗位的作业温度更是高达四五十摄氏度。面对高温的挑战，中国铁路兰州局集团有限公司兰州客运段的“洗涤工”和“看车人”依旧坚守一线，用汗水书写奉献之美。

　　“桑拿房”里 他们挥汗如雨

　　8月7日12时，兰州市室外温度已飙升至37℃。中国铁路兰州局集团有限公司兰州客运段供应车间洗涤厂内，滚滚热浪扑面而来，仿佛走进了“桑拿房”。8台滚筒洗衣机不停地运转，“洗涤工”费力地将洗好绞在一起的床单扯出、抖开、展平，再放入熨烫机进行熨烫，大家的衣服被汗水浸湿“粘”在身上，此时设备周围的温度高达52℃。

　　“我们洗涤厂用的这套设备叫‘洗涤龙’，有16个仓，包含了洗涤、消毒、烘干、打包等功能。今年暑运期间，该设备平均每天能洗5万件被具。”供应车间主任杨贵平站在烘干机旁一边擦汗一边介绍，“为了保证疫情期间的卧具消毒质量，我们特意加大了消毒液浓度，提高了洗涤水温，延长了清洗时间。虽然成本增加了，工作量大了，但这样洗出来的卧具旅客用着放心。”

　　不远处，站在熨烫机旁的王洪生和搭档吕卫明默契地配合着，提、铺、放……短短10分钟，他们就把一车洗涤干净的被套放进熨烫机，经过自动折叠，变成了一个个整齐的“方墩”，通过传送带传送到打包处。

　　“这个设备叫空压机，它专门为‘洗涤龙’供压，我们得随时查看运转情况，不能让机器有任何‘闪失’。”在酷热难耐的工具间里，维修工杨明每天要待够3个小时。脖子上一直挂着毛巾，时不时地用毛巾擦擦头上、脸上的汗珠，而墙边桌子上整整齐齐地摆着一排两升容量的“巨无霸”水杯。

　　13时，清洗干净的15节车厢备用卧具“排队”等候在兰州客整所车库的K228/7次列车门口，此时车厢里温度已达41℃。

　　“烤箱”内 他们10小时坚守

　　王风台是兰州客运段广州车队看车乙组班长，主要负责库停期间列车上的设施设备安全、卧具备品整理、车体卫生清理等工作，通俗来讲就是“看车人”。接下来的20分钟，王风台和同事们要将接收的所有干净卧具整理到车厢内。

　　据王风台介绍，K228/7次列车每天早上8时46分到达兰州站，旅客下车完毕后，列车在9时30分左右开往客整所车库停放。库停期间，王风台和其他3名看车人员要往返多次巡检、整备卧具、检查车厢安全设施设备和“防疫备品”配备情况，还要对全部车厢进行消杀，保证卧具干净整洁。“为了保证库内检修人员的作业安全，列车驶入车库后将无法再供电，所以断电后的车厢又闷又热，干活就一身汗。”王风台说。

　　18时，王风台和同事们已在被烈日晒成“烤箱”的车厢里工作了10个小时。“看车是保障停留列车安全的一种有效方式，虽辛苦，但保障了每趟车平稳出库。”王风台说。（兰州晚报）